菲斯曼赛车界首秀,有速度更有态度!

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比赛进入了倒数第二圈

经过了近乎整场的激战

车手和赛车都逼近极限

一个大胆的超车却出人意料地在此时发生

这个超越来自捷豹车队的Nelson Piquet Jr

在12月2日新赛季Formula E香港揭幕战上

他从第一圈起便开始猛烈的超越攻势

完美驾驭狭窄的弯道,紧密的车距

直到最后时刻还给出了关键一击

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紧接着的12月3日

香港迎来连续第二场的Formula E比赛

同样是来自捷豹车队的Mitch Evans

凭借出色的车技和动能控制

在20辆赛车中取得第3的佳绩

菲斯曼 X 捷豹

速度的背后,是态度

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新赛季,捷豹车队势头迅猛

亮眼的表现之外,你有没有注意到

赛车上频频出现的菲斯曼Logo

没错,本赛季,菲斯曼正式成为Formula E捷豹车队的官方合作伙伴!不仅为车队提供资金支援,更提供了技术支持。为什么来自德国的供热品牌菲斯曼会进军赛车界?很多人可能没有想到,Formula E(国际汽联电动方程式比赛)在速度背后,拥有与菲斯曼契合如一的态度!

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探索 —— 打破陈旧的边界

2014年,Formula E诞生。拥有与其它方程式赛车相同的刺激,却注入了全新的环保理念 —— 全部的动力来自电能,完全不用汽油燃料。这是一条没有人走过的路,只能边走边探索。而大胆探索,也正是菲斯曼的传承百年,延续四代的家族基因。

能源 ——环保创新,效率至上 

新能源是Formula E的立身之本,如何在电力有限的情况下,好好分配比赛各阶段的赛车动能,发挥出最大的速度表现,是所有车队都在试图攻克的难题。可以说在FE里,得能源效率者得天下

而这,也正是全世界能源问题的一个缩影。

赛场上,菲斯曼提供电池能量回收和管理系统的技术支持,帮助捷豹赛车取得更好的能源控制。

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车队领队James Barclay也对本赛季菲斯曼的加入表示兴奋。就如在香港赛道上所展示的那样,捷豹的车手们即使在最后保留电力的阶段也能放手超越。

赛场外,菲斯曼涉足生物能源和太阳能,在能源领域里不断投资和开展科技创新。

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更推行可持续发展项目「效率至上」, 实现了原本定于2050年实现的能源、气候保护目标。化石能源消耗降低了三分之二,二氧化碳的排放量降低了80%。

人—— 一切的出发点

看赛车的一大乐趣莫过于踩赛道了,香港的赛道就更加非踩不可--它直接由香港最最热闹的中环马路临时改造而来!

不仅仅是香港,Formula E的每一站比赛,都会在中心城市的中心街道举办。这与其它方程式比赛远离市中心的做法截然不同。

除了80分贝的低噪音之外,让更多的人能接触到电动车以及它所代表的未来理念,从而推进新能源更深入人心,是这一选择的初衷。

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整个赛车过程处处都体现着对人的考虑

观赛区域的模拟驾驶游戏

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零距离接触赛车的车队展台

这些都是为了能让人不仅仅成为比赛的看客,更能身临其境感受进入这个「未来」的赛车世界,得到最好的体验和思考。

对于菲斯曼而言,我们对能源的研发,对产品的创新,对环保的执念,对未来的追寻,也全部来源于对「人」和「温暖」的专注。

初试牛刀

菲斯曼已开始加速

理念相契的菲斯曼X捷豹的组合初试牛刀,便已经火花四射。本赛季的Formula E还有许多站的比赛,更多的惊喜正在路上!

赛道之外,菲斯曼将一以贯之地为你带来最舒适稳定的温暖,也积极探索未知的领域,猜猜下一次,你会在哪里看到菲斯曼?

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